Ubah tampilan dan performa motor dri
standar mempunyai sensasi sendiri bgi rider msing2…tak ayal di jalan
sring ane temuin motor lalu lalang yg kondisi motornya bsa dikatakan
tidak lg 100% full standar bawaan pabrik…ntah itu ganti stripping, velg,
smpai ubah mesin sekalipun…ada yg modif tuk harian, balap bahkan
alay..byuuhh
setelah dengan 2 artikel trdahulu…disini dan disini…yg d modif untuk roadrace..kali ini bro Alvhyn EighteenPlus mengubah
konsep motornya menjadi motor yg di khususkan buat
Dragrace…alasannya pengen test kemampuan mesin…wow..patut di acungi
jempol nih (y)
biaya yg dikeluarkan pun tak sedikit untuk bsa menang d ajang dragrace…untuk menghasilkan akselerasi yg mumpuni…New Jupiter MX lansiran tahun 2011 warna biru itupun d sulap..
biaya yg dikeluarkan pun tak sedikit untuk bsa menang d ajang dragrace…untuk menghasilkan akselerasi yg mumpuni…New Jupiter MX lansiran tahun 2011 warna biru itupun d sulap..
taaarraaaa…gini loh tampilannya

NJMX Dragrace 1

NJMX Dragrace 2
-paking aluminium 0,3 mm jadi kompresi naik 11,7:1 -kapasitas Mesin tetap 135cc
-ban dpn drak 50/90 , ban belakang corsa 60/80 -karbu pe28
-noken stage 2.2 akina speedshop 2013
-cdi dualband powermax RK
-perklep ganjal 1 mm
-perkopling NMF thailand
-kampas kopling glpro-tiger
-head porting polish
-magnet papas
-kenalpot R9 muggelo ng
-mj 115 , pj 42
-final gear 14-40
-kabel busi splitfire -busi NGK G Power di 2 artikel sebelumnya bro tersebut msih menggunakan Noken As CMS untuk roadrace…kli ni Noken As CMS d lengserkan digantikan dgn Noken Stage 2.2 akina speedshop 2013 untuk dragrace..

noken stage 2.2 akina speedshop 2013
kata si empunya “nafasnya panjang bgt dan Porsi dapat 20% dari noken cmsku dulu”
ni Mesti yg udah makai jga mas bro

Monggo deh Video Topspeednya di lihat mas bro…tembus 155 kpj tuh…kira2 udah cocok buat Dragrace gak ya?? monggo brikan pendapatnya ^_^
No comments:
Post a Comment